Fim do benefício
O Ministério da Fazenda confirmou que a subvenção de R$ 1,40 por litro destinada ao diesel importado não será renovada. A medida, que esteve em vigor durante o último mês, encerrou-se após o vencimento da Portaria 3.082, oficializada em meados de outubro.
O que muda nas bombas?
É importante destacar para os consumidores e transportadores cearenses que a decisão não afeta todo o setor. A subvenção de R$ 2,12 por litro, voltada especificamente ao óleo diesel rodoviário, segue mantida pelo governo federal. A medida de R$ 1,40 havia sido implementada em caráter emergencial para amortecer o impacto da alta nos preços internacionais do petróleo, reflexo direto das tensões no Oriente Médio.
Dependência externa
O diesel importado desempenha um papel estratégico para a segurança energética do Brasil. Atualmente, mais de 25% do consumo nacional do combustível depende da importação. Segundo o Ministério da Fazenda, embora o benefício tenha sido descontinuado neste momento, o governo mantém a possibilidade de reavaliar novas subvenções, caso a volatilidade do mercado internacional exija uma nova intervenção.
Contexto fiscal
O encerramento deste subsídio ocorre em um momento decisivo para a economia brasileira. O debate sobre os gastos com combustíveis ganhou força com o pacote de ajuste fiscal aprovado recentemente pelo Senado. A proposta prevê a retirada de R$ 10,5 bilhões em subvenções ao diesel do cálculo da meta fiscal de 2026, gerando intensas discussões sobre o impacto nas contas públicas do país.
Fonte: Agência Brasil. Edição: Itarema Direto.
Foto da capa: Reprodução / Agência Brasil.
