O lado obscuro da indústria
Novas revelações colocam sob holofotes a relação entre grandes empresas multinacionais e o regime militar brasileiro. O livro “Repressão Sociedade Anônima”, lançado recentemente, detalha como montadoras, bancos e metalúrgicas atuaram diretamente para sustentar o aparato repressivo, indo muito além da simples parceria econômica.
Financiamento da tortura
A obra, fruto de três anos de investigação dos jornalistas Eduardo Reina e Maria Angélica Ferrasoli, aponta que empresas como Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors, Scania e Ford possuíam uma engrenagem própria de perseguição. Segundo os autores, essas companhias chegaram a financiar estandes de tiro para órgãos da ditadura e mantinham listas sujas que impediam que trabalhadores grevistas ou opositores ao regime conseguissem novos empregos.
Vigilância dentro da fábrica
O livro revela a existência de um verdadeiro “Dopinho do ABC”, uma filial do DOPS que funcionava na região metalúrgica de São Paulo para vigiar e prender operários. A estratégia de controle era minuciosa: a infiltração de agentes disfarçados de trabalhadores era uma prática comum para identificar e punir qualquer sinal de resistência sindical.
Condições degradantes
Além da perseguição política, a publicação expõe o descaso com a integridade física dos funcionários. A pesquisa aponta que, sob a conivência da ditadura, o ambiente de trabalho era hostil, com assédio moral e controle excessivo sobre a vida privada dos colaboradores, atingindo de forma severa as mulheres trabalhadoras, que sofriam humilhações constantes e restrições básicas até para o uso de banheiros.
O que dizem as empresas
Procuradas pelos autores e pela reportagem, as montadoras apresentaram respostas distintas. Enquanto a Volkswagen destacou o acordo de ajustamento de conduta assinado com o Ministério Público, outras empresas como Mercedes-Benz e General Motors negaram envolvimento ou alegaram falta de evidências sobre o suporte ao regime. A Scania reiterou seu repúdio a violações de direitos humanos, enquanto a Ford optou por não se manifestar.
Fonte: Agência Brasil. Edição: Itarema Direto.
Foto da capa: Reprodução / Agência Brasil.
